القيادة في التنس
الدفع الأمامي هو بداية كل هجوم في التنس، وعلى هذا النحو، يجب دراسته بعناية أكبر. هناك قواعد معينة لحركة القدم تنطبق على جميع التسديدات. للوصول إلى كرة على مسافة قصيرة، قم بتقديم القدم البعيدة عن التسديدة وبالتالي تأرجح إلى موضع الضرب. إذا كانت الكرة قريبة جدًا من الجسم، قم بسحب القدم الأقرب إلى التسديدة وقم بإسقاط الوزن عليها مرة أخرى، وبالتالي تكون في موضعها مرة أخرى للضربة. عند التسرع، ولا يمكن تغيير وضع القدم، قم بإلقاء الوزن على القدم الأقرب إلى الكرة.
يجب على المتلقي أن ينتظر دائمًا الإرسال في مواجهة الشبكة، ولكن بمجرد بدء الإرسال في الطريق إلى الملعب، يجب على المتلقي أن يصل فورًا إلى الوضع الذي يسمح له باستقبال الإرسال مع وضع الجسم في زاوية قائمة على الشبكة.
يتكون الدفع الأمامي من تأرجح واحد مستمر للمضرب، ويمكن تقسيمه، لأغراض التحليل، إلى ثلاثة أجزاء:
1. جزء التأرجح الموجود خلف الجسم والذي يحدد سرعة الضربة.
2. ذلك الجزء الموجود مباشرة أمام الجسم والذي يحدد اتجاه التسديدة، وبالتزامن مع انتقال الوزن من قدم إلى أخرى، يحدد سرعة التسديد.
3. الجزء الموجود خلف الجسم، والذي يمكن مقارنته بـ "المتابعة من خلال" لاعب الجولف، يحدد الدوران أو الجزء العلوي أو slice المنقولة إلى الكرة.
ينبغي أن تصدرت جميع القيادات. لقطة slice هي ضربة مختلفة تمامًا.
للقيادة بشكل مستقيم على الخط الجانبي، قم ببناء متوازي أضلاع نظريًا يتكون من جانبين يتكونان من الخط الجانبي وأكتافك، والطرفان، خطا قدميك، اللذين ينبغي، إذا تم تمديدهما، أن يشكلا الزوايا القائمة مع الخطوط الجانبية. قابل الكرة عند نقطة تبعد حوالي 4 إلى 4 1/2 قدم من الجسم مباشرة أمام مشبك الحزام، ثم قم بتحويل الوزن من الخلف إلى القدم الأمامية في لحظة ضرب الكرة. يجب أن تكون أرجوحة المضرب مسطحة ومستقيمة. يجب أن يكون رأس المضرب على نفس خط اليد، أو، إذا كان هناك أي شيء، مقدمًا قليلاً؛ يجب أن تدور الذراع بأكملها والمضرب قليلاً فوق الكرة حيث تترك وجه المضرب وتستمر الضربة إلى حد التأرجح، وبالتالي نقل الدوران العلوي للكرة.
يجب أن تكون منطقة الضرب لجميع الضربات الأرضية بين الركبتين والكتفين. المستوى الأكثر ملائمة هو على خط الخصر.
لا تبتعد أبدًا عن الكرة أثناء القيادة عبر الملعب. قم دائمًا برمي وزنك في اللقطة.
الضربة الأمامية من الملعب الأيسر هي نفسها تمامًا بالنسبة للتسديدة المباشرة للضربة الأمامية لخصمك. من أجل الضربة العرضية إلى ضربته الخلفية، يجب أن تتصور خطًا قطريًا من زاوية ضربتك الخلفية إلى ضربته الخلفية، وبالتالي تقوم بضربة قدمك كما لو كان هذا الخط الوهمي هو الخط الجانبي. بمعنى آخر، قم بمحاذاة جسمك على طول اللقطة وقم بالقيادة بشكل منتظم. لا تحاول رمي الكرة بالمضرب بحركة متأخرة من معصمك، حيث يؤدي ذلك إلى انزلاق الكرة من المضرب.
يجب أن تتم جميع عمليات القيادة باستخدام معصم مقفل وقاس. لا توجد حركة معصم في القيادة الحقيقية. يتم نقل الدوران العلوي عن طريق الذراع وليس الرسغ.
تتبع الضربة الخلفية بشكل وثيق مبادئ الضربة الأمامية، فيما عدا أن الوزن يتغير لحظة واحدة أسرع، ويجب دائمًا تقديم القدم الأمامية أو الخلفية أقرب قليلاً إلى الخط الجانبي. يجب أن تستقبل الكرة أمام الساق اليمنى، بدلاً من مشبك الحزام، حيث أن الاتجاه الكبير في الضربات الخلفية هو قطعها خارج الخط الجانبي، وهذا سيؤدي إلى سحب الكرة عبر الملعب، وتفادي هذا الخطأ. يجب أن يكون رأس المضرب متقدمًا قليلاً عن اليد للمساعدة في إيصال الكرة إلى الملعب. لا تسعى جاهدا للحصول على الكثير من الدوران العلوي في يدك الخلفية.
إنني أحث بشدة على ألا يفضل أحد قسمًا واحدًا من لعبته دفاعًا عن نقطة ضعف. قم بتطوير كل من الضربة الأمامية والخلفية، ولا "تتهاون" في الضربة الخلفية، خاصة في مقابل الإرسال. للقيام بذلك مجرد فتح الزاوية الخاصة بك. إذا كان عليك القيام بذلك، فاجتهد في تحقيق مكاسبك، لأن الجهد الضعيف لن يؤدي إلا إلى الفوز على خصمك.
لا تقم بتطوير لقطة واحدة مفضلة ولا تلعب أي شيء سوى ذلك. إذا كان لديك قيادة عادلة عبر الملعب، فلا تستخدمها في التدريب، ولكن اجتهد في تطوير تسديدة مستقيمة جيدة بنفس القدر.
تذكر أن التسديدة السريعة هي التسديدة المستقيمة. يجب أن يكون الدفع المتقاطع بطيئًا، لأنه لا يحتوي على مساحة بسبب زيادة زاوية الشبكة وارتفاعها ، ولكن افتح الملعب بتسديدتك عبر الملعب.
يجب أن يكون لقيادة عمق. يجب أن يصل متوسط القيادة إلى ما وراء خط الإرسال. يجب أن تصل القيادة الدقيقة إلى مسافة 3 أقدام من خط الأساس. يجب أن تكون القيادة عبر الملعب أقصر من القيادة المستقيمة، وذلك لزيادة الزاوية المحتملة. لا تلعب دائمًا مسافة قيادة واحدة، لكن تعلم تغيير المسافة وفقًا لرجلك. يجب عليك القيادة بعمق في مواجهة لاعب خط الأساس، ولكن بشكل قصير في مواجهة لاعب الشبكة، محاولًا إسقاطهم عند قدميه عندما يدخل.
لا تسمح أبدًا لخصمك بلعب لقطة يحبها إذا كان بإمكانك إجباره على لعب لقطة لا يحبها.
مرة أخرى أحثك على تشغيل القيادة الخاصة بك:
1. مع وضع الجسم بشكل جانبي على الشبكة.
2. الأرجوحة المسطحة، مع متابعة طويلة.
3. يتغير الوزن بمجرد ضرب الكرة.